Jakým problémům je třeba věnovat pozornost při používání silných magnetů

V praktických aplikacích jsou silné magnety široce používány a výkon je relativně dobrý. Hanjiang Magneto je výrobcem NdFeB a silných magnetů. Dnes především představím, na jaké problémy je potřeba si dát pozor v procesu používání silných magnetů?

1. Pracovní prostředí

V první řadě při použití silných magnetů musíte dbát na to, aby okolí magnetu bylo velmi dobré prostředí. Nyní mají silné magnety stále velký potenciál pro rozvoj na trhu a jsou široce používány. Při práci je nejdůležitější dbát na úhlednost a čistotu, protože je velmi snadné absorbovat malé magnetické částice jako jsou železné piliny a ovlivnit použití.

Pokud je vyrobena z materiálu NdFeB, vyznačuje se tím, že je tvrdá a křehká a sací síla může dosahovat více než 600násobku vlastní hmotnosti, což je velmi snadné sání a poškození. Proto bychom se v procesu provozu u malých velikostí měli snažit, abychom se vyhnuli nárazům a poškození. Pokud se jedná o velké rozměry, měli bychom věnovat větší pozornost osobní bezpečnosti a ochraně.

2. Vnitřní prostředí

Za normálních okolností je při skladování silných magnetů nutné místnost co nejvíce větrat a v suchu, jinak vlhké prostředí snadno způsobí rezivění magnetů. A okolní teplota by neměla překročit maximální pracovní teplotu magnetu.

Pokud se jedná o výrobek bez galvanického pokovování, doporučuje se řádně naolejovat, aby se zabránilo korozi, a zmagnetizovaný výrobek musí být skladován mimo dosah magnetických disků, magnetických karet, magnetických pásek, počítačových monitorů, hodinek a dalších předmětů, které jsou citlivé na magnetická pole. .

Kromě toho je materiál magnetu poměrně křehký. Během přepravy, galvanického pokovování (potahování) nebo instalace je třeba zajistit, aby magnet nebyl vystaven silným nárazům. Pokud je metoda nesprávná, může dojít k poškození a prasknutí magnetu a magnet je ve stavu magnetizace. Při přepravě nezapomínejte na stínění, zvláště při letecké přepravě musíte pamatovat na úplné stínění, jinak nebudete moci nastoupit do letu.